- Vozite legendu: Razvijen za utrke Grupe B, 037 Rally bio je automobil sa stražnjim pogonom, trkaćom šasijom, središnje postavljenim 300+ KS snažnim 2-litrenim DOHC rednim 4-cilindričnim motorom s kompresorom i agresivnom karoserijom koju je dizajnirao Pininfarina. Nadmašio je konkurenciju s dvostrukom pobjedom na otvaranju sezone 1983. na reliju Monte Carlo i nastavio u istom tonu s pobjedama u 5., 6., 7. i 10. utrci, osvojivši prvenstvo proizvođača.
- Zapanjujući realizam i uzbudljiva vožnja: Ovo je R/C komplet za sastavljanje modela koji prikazuje dominantni automobil Lancia 037 Rally koji je krasio reli scenu 1983. godine. Oblikovana karoserija stručno hvata odvažan oblik 037 Rally s prepoznatljivim spojlerima sprijeda i straga. Zasebni dijelovi prikazuju brisače vjetrobranskog stakla, bočne retrovizore i četverostruka prednja svjetla za maglu; rekreacije svjetala koriste metalizirane i prozirne dijelove leća za vrhunski realizam. Također su uključeni dijelovi unutrašnjosti (s prikazima vozača i suvozača), plus naljepnice za prikaz logotipa sponzora. TA02-S šasija s pogonom na sva četiri kotača putem osovine nudi izvrsne performanse s neovisnim ovjesom s dvostrukim poprečnim ramenima na 4 kotača, CVA uljnim amortizerima, realističnim polusjajnim kotačima i trkaćim poluslick gumama.
- Specifikacije: Duljina: 422 mm, Širina: 186 mm, Visina: 132 mm, Međuosovinski razmak: 236 mm, Trag kotača (prednji i stražnji): 152 mm, Širina/promjer gume (prednje i stražnje): 27/65 mm, okvir tipa kade, pogon na sva četiri kotača putem osovine, diferencijal s 3 konična zupčanika (prednji), kuglični diferencijal (stražnji), upravljačka spona iz 3 dijela, neovisni ovjes s dvostrukim poprečnim ramenima na 4 kotača, CVA uljni amortizeri, omjer prijenosa = 8.59:1, motor tipa 540, zahtijeva elektronički regulator brzine (prodaje se zasebno).
- Zasebno potrebne stavke: 2-kanalni R/C uređaj s ESC-om, baterijski paket i punjač, R6/AA/UM3 baterije za odašiljač.
