Ovo su setovi plastičnih maketa koje zahtijevaju sastavljanje i bojanje. Ne sadrže boje i ljepila osim ako nije drugačije navedeno.
Opis
Krajem 1920-ih, vodstvo Sovjetskog Saveza odlučilo je nabaviti modernu tvornicu automobila u inozemstvu, zajedno s licencama za proizvodnju kamiona i putničkih automobila. U svibnju 1929. potpisan je ugovor između sovjetske vladine komisije i tvrtke Ford Motor Company za licenciranu proizvodnju putničkih automobila Ford A i kamiona Ford AA. Do veljače 1930. započelo je sastavljanje vozila Ford A u tvornici automobila u Moskvi koristeći komplete uvezene iz Sjedinjenih Američkih Država. Tri godine kasnije pokrenuta je nova tvornica u Nižnjem Novgorodu, gdje su se ta vozila proizvodila pod licencom. Unatoč tome što je bio slabo prilagođen lokalnim uvjetima okoliša — odabrani model bio je Ford A Standard Phaeton s mekim krovom — vozilo se proizvodilo u velikim serijama tijekom šest godina i postalo je vrlo rašireno. Neke su koristile postrojbe Crvene armije, a kasnije, tijekom Drugog svjetskog rata, nekoliko ih je zarobljeno i stavljeno u službu Wehrmachta.
Ključne značajke
Maketa putničkog automobila GAZ-A u službi Wehrmachta
Precizna reprodukcija geometrije i proporcija stvarnog vozila
Visoko detaljan ovjes, unutrašnjost i karoserija
Uključuje dvije opcije sheme boja i list s oznakama Wehrmachta
Informacije o modelu
Mjerilo: 1:24
Broj dijelova: 195
Duljina: 163 mm
Visina: 68 mm
Uključuje detaljne upute za sastavljanje
Visoko detaljni okviri s dijelovima visoke preciznosti izrađeni od kvalitetne plastike
Veličina kutije: 295 x 225 x 40 mm
Opis
Krajem 1920-ih, vodstvo Sovjetskog Saveza odlučilo je nabaviti modernu tvornicu automobila u inozemstvu, zajedno s licencama za proizvodnju kamiona i putničkih automobila. U svibnju 1929. potpisan je ugovor između sovjetske vladine komisije i tvrtke Ford Motor Company za licenciranu proizvodnju putničkih automobila Ford A i kamiona Ford AA. Do veljače 1930. započelo je sastavljanje vozila Ford A u tvornici automobila u Moskvi koristeći komplete uvezene iz Sjedinjenih Američkih Država. Tri godine kasnije pokrenuta je nova tvornica u Nižnjem Novgorodu, gdje su se ta vozila proizvodila pod licencom. Unatoč tome što je bio slabo prilagođen lokalnim uvjetima okoliša — odabrani model bio je Ford A Standard Phaeton s mekim krovom — vozilo se proizvodilo u velikim serijama tijekom šest godina i postalo je vrlo rašireno. Neke su koristile postrojbe Crvene armije, a kasnije, tijekom Drugog svjetskog rata, nekoliko ih je zarobljeno i stavljeno u službu Wehrmachta.
Ključne značajke
Maketa putničkog automobila GAZ-A u službi Wehrmachta
Precizna reprodukcija geometrije i proporcija stvarnog vozila
Visoko detaljan ovjes, unutrašnjost i karoserija
Uključuje dvije opcije sheme boja i list s oznakama Wehrmachta
Informacije o modelu
Mjerilo: 1:24
Broj dijelova: 195
Duljina: 163 mm
Visina: 68 mm
Uključuje detaljne upute za sastavljanje
Visoko detaljni okviri s dijelovima visoke preciznosti izrađeni od kvalitetne plastike
Veličina kutije: 295 x 225 x 40 mm
