Ovo su setovi plastičnih maketa koje zahtijevaju sastavljanje i bojanje. Ne sadrže boje i ljepila osim ako nije drugačije navedeno.
Opis
Razvoj bombardera Do 217M-1 potaknut je nestašicom motora BMW 801D, koji su izvorno bili namijenjeni za varijantu Do 217K-1. Do 1943. godine teritorij Reicha već je bio pod teškim bombardiranjem savezničkih zračnih snaga, a motori BMW 801D bili su hitno potrebni za proizvodnju dnevnih i noćnih lovaca za protuzračnu obranu. Kao alternativno rješenje, inženjeri tvrtke Dornier prilagodili su dizajn Do 217K-1 kako bi prihvatili drugi motor — DB 603. To je dovelo do stvaranja nove varijante Do 217M-1. Snažni motori DB 603A, koji su isporučivali 1750 KS i bili opremljeni četverokrakim propelerima, značajno su poboljšali letne performanse zrakoplova, povećavši njegovu maksimalnu brzinu na 557 km/h. Međutim, to je rezultiralo nešto manjim operativnim doletom. Obrambeno naoružanje i teret bombi nove varijante ostali su identični onima kod Do 217K. Zrakoplovi Do 217M-1 proizvodili su se paralelno s Do 217K-1 i ostali su u službi u bombarderskim i izviđačkim eskadrilama Luftwaffea do kraja rata.
Ključne značajke
Varijanta bombardera Do 217 opremljena motorima DB 603A
Detaljna reprodukcija velike ostakljene kabine
Precizan prikaz geometrije zrakoplova, temeljen na stvarnim primjercima Do 217M-1
Uključuje različite vrste tereta bombi
Sheme boja i dekali za četiri opcije označavanja
Informacije o maketi
Mjerilo: 1:48
Broj dijelova: 204
Duljina: 366 mm
Širina: 399 mm
Uključuje detaljne upute za sastavljanje
Visoko detaljni okviri s dijelovima visoke preciznosti izrađeni od kvalitetne plastike
Veličina kutije: 410 x 260 x 55 mm
Opis
Razvoj bombardera Do 217M-1 potaknut je nestašicom motora BMW 801D, koji su izvorno bili namijenjeni za varijantu Do 217K-1. Do 1943. godine teritorij Reicha već je bio pod teškim bombardiranjem savezničkih zračnih snaga, a motori BMW 801D bili su hitno potrebni za proizvodnju dnevnih i noćnih lovaca za protuzračnu obranu. Kao alternativno rješenje, inženjeri tvrtke Dornier prilagodili su dizajn Do 217K-1 kako bi prihvatili drugi motor — DB 603. To je dovelo do stvaranja nove varijante Do 217M-1. Snažni motori DB 603A, koji su isporučivali 1750 KS i bili opremljeni četverokrakim propelerima, značajno su poboljšali letne performanse zrakoplova, povećavši njegovu maksimalnu brzinu na 557 km/h. Međutim, to je rezultiralo nešto manjim operativnim doletom. Obrambeno naoružanje i teret bombi nove varijante ostali su identični onima kod Do 217K. Zrakoplovi Do 217M-1 proizvodili su se paralelno s Do 217K-1 i ostali su u službi u bombarderskim i izviđačkim eskadrilama Luftwaffea do kraja rata.
Ključne značajke
Varijanta bombardera Do 217 opremljena motorima DB 603A
Detaljna reprodukcija velike ostakljene kabine
Precizan prikaz geometrije zrakoplova, temeljen na stvarnim primjercima Do 217M-1
Uključuje različite vrste tereta bombi
Sheme boja i dekali za četiri opcije označavanja
Informacije o maketi
Mjerilo: 1:48
Broj dijelova: 204
Duljina: 366 mm
Širina: 399 mm
Uključuje detaljne upute za sastavljanje
Visoko detaljni okviri s dijelovima visoke preciznosti izrađeni od kvalitetne plastike
Veličina kutije: 410 x 260 x 55 mm
