Ovo su setovi plastičnih maketa koje zahtijevaju sastavljanje i bojanje. Ne sadrže boje i ljepila osim ako nije drugačije navedeno.
Opis
Type 41 “Royale” se u automobilskoj industriji smatra jednim od najprestižnijih i najluksuznijih automobila ikada proizvedenih. Izvorno je građen u onome što bi se moglo nazvati “zanatskim” mjerilom od strane proizvođača Bugatti, s tek šest proizvedenih primjeraka između 1929. i 1933. godine. Uz svoje impozantne i “monumentalne” dimenzije, bio je opremljen motorom koji je imao najveći obujam ikada izgrađen, preko 12.000 cm3. Zapravo, cilj Ettorea Bugattija bio je stvoriti automobil toliko prestižan da bi prodaja bila ograničena na vrlo malu, ekskluzivnu skupinu potencijalnih kupaca koja je uključivala kraljevske kuće tog razdoblja. Šest “Type 41” modela dijelilo je istu šasiju i motor, ali su se razlikovali u konfiguraciji karoserije. Od šest proizvedenih Royale automobila, Coupé Napoleon bio je prvi prema redoslijedu šasije. Isticao se elegantnom dvobojnom crno-plavom karoserijom i vrlo traženim baršunastim interijerom. Bio je to dugogodišnji privatni automobil Ettorea Bugattija i ikona svjetske automobilske proizvodnje.
Mjerilo je 1:24
Veličina modela je 24,5 cm
Veličina kutije je 34,5 cm x 24,2 cm x 6 cm
Uključuje gumene gume za dodatne detalje
Referentna točka za klasične i luksuzne automobile 1930-ih
Jedan od zvijezda Musée National de l’Automobile u Mulhouseu, Francuska
Opis
Type 41 “Royale” se u automobilskoj industriji smatra jednim od najprestižnijih i najluksuznijih automobila ikada proizvedenih. Izvorno je građen u onome što bi se moglo nazvati “zanatskim” mjerilom od strane proizvođača Bugatti, s tek šest proizvedenih primjeraka između 1929. i 1933. godine. Uz svoje impozantne i “monumentalne” dimenzije, bio je opremljen motorom koji je imao najveći obujam ikada izgrađen, preko 12.000 cm3. Zapravo, cilj Ettorea Bugattija bio je stvoriti automobil toliko prestižan da bi prodaja bila ograničena na vrlo malu, ekskluzivnu skupinu potencijalnih kupaca koja je uključivala kraljevske kuće tog razdoblja. Šest “Type 41” modela dijelilo je istu šasiju i motor, ali su se razlikovali u konfiguraciji karoserije. Od šest proizvedenih Royale automobila, Coupé Napoleon bio je prvi prema redoslijedu šasije. Isticao se elegantnom dvobojnom crno-plavom karoserijom i vrlo traženim baršunastim interijerom. Bio je to dugogodišnji privatni automobil Ettorea Bugattija i ikona svjetske automobilske proizvodnje.
Mjerilo je 1:24
Veličina modela je 24,5 cm
Veličina kutije je 34,5 cm x 24,2 cm x 6 cm
Uključuje gumene gume za dodatne detalje
Referentna točka za klasične i luksuzne automobile 1930-ih
Jedan od zvijezda Musée National de l’Automobile u Mulhouseu, Francuska
