Ovo su setovi plastičnih maketa koje zahtijevaju sastavljanje i bojanje. Ne sadrže boje i ljepila osim ako nije drugačije navedeno.
Macchi M.C. 205 Veltro smatra se najboljim talijanskim lovcem iz Drugog svjetskog rata. Evolucija modela “Folgore” zadržala je izvrstan aeronautički dizajn svog prethodnika i bila je opremljena, poput ostalih lovaca iz “Serije 5”, njemačkim motorom Daimler-Benz DB605.
Snažan V12 motor, također proizveden pod licencom Fiata, omogućio je Veltru postizanje maksimalne brzine od 640 km/h. Brz, upravljiv i dobro naoružan, s 2 × 12,7 mm strojnicama u nosu i 2 × 20 mm topovima u krilima, bio je sposoban ravnopravno se boriti s najboljim savezničkim lovcima tog razdoblja, poput američkog P-51 Mustanga. U službu Regia Aeronautica ušao je u prvim mjesecima 1943. godine.
Nakon primirja 8. rujna, koristile su ga, do kraja sukoba, zračne jedinice Talijanske Socijalne Republike kao i one Zračnih snaga ko-beligeranata.
Macchi M.C. 205 Veltro smatra se najboljim talijanskim lovcem iz Drugog svjetskog rata. Evolucija modela “Folgore” zadržala je izvrstan aeronautički dizajn svog prethodnika i bila je opremljena, poput ostalih lovaca iz “Serije 5”, njemačkim motorom Daimler-Benz DB605.
Snažan V12 motor, također proizveden pod licencom Fiata, omogućio je Veltru postizanje maksimalne brzine od 640 km/h. Brz, upravljiv i dobro naoružan, s 2 × 12,7 mm strojnicama u nosu i 2 × 20 mm topovima u krilima, bio je sposoban ravnopravno se boriti s najboljim savezničkim lovcima tog razdoblja, poput američkog P-51 Mustanga. U službu Regia Aeronautica ušao je u prvim mjesecima 1943. godine.
Nakon primirja 8. rujna, koristile su ga, do kraja sukoba, zračne jedinice Talijanske Socijalne Republike kao i one Zračnih snaga ko-beligeranata.
