Ovo su setovi plastičnih maketa koje zahtijevaju sastavljanje i bojanje. Ne sadrže boje i ljepila osim ako nije drugačije navedeno.
Opis
Poznati po svojoj sportskoj i dobro uravnoteženoj vožnji, BMW automobili svih generacija bili su široko aktivni u raznim motosportovima, uključujući predratne utrke poput Le Mansa i Mille Miglia, te poslijeratne događaje kao što je Europsko prvenstvo turističkih automobila. Najnoviji stroj koji simbolizira BMW je BMW M4 GT3.
Coupe serije 4 izveden je iz kompaktne limuzine tvrtke, serije 3. Ovo vozilo namijenjeno isključivo natjecanjima, koje je BMW najavio 2021. godine, temelji se na coupeu s 2 vrata serije 4. Motor B58B30 je BMW-ov tradicionalni redni 6-cilindrični motor, a s obujmom od 2993 ccm isporučuje maksimalnu snagu od 590 KS.
Karoserija je prošla razne aerodinamičke modifikacije, uključujući velike otvore za zrak na poklopcu motora, u skladu s propisima kategorije GT3, a stražnji dio opremljen je krilom pričvršćenim nosačima u obliku labudovog vrata. Kao što samo ime sugerira, M4 GT3 poslan je da dominira utrkama kategorije GT3 koje se održavaju u Europi i Sjedinjenim Državama. Isporuke trkaćim timovima diljem svijeta započele su 2022. godine, a automobil se također natječe u klasi GT300 serije Super GT u Japanu. Jedna od najuspješnijih utrka je DTM (Deutsche Tourenwagen Masters), njemačko prvenstvo turističkih automobila, koje je započelo 1984. godine.
Poznato je po žestokoj konkurenciji među lokalnim proizvođačima kao što su BMW, Mercedes-Benz, Audi i Opel, a povremeno i s inozemnim timovima poput Alfa Romea. Također je popularno kao utrka turističkih automobila u Japanu. DTM je prošao kroz nekoliko revizija pravila i razdoblja neaktivnosti, ali počevši od sezone 2021., DTM, koji se do 2020. natjecao prema propisima klase 1, počeo je koristiti strojeve kategorije GT3. BMW, dugogodišnji sudionik DTM-a, zamijenio je svog prethodnika, BMW M6 GT3 DTM, s četiri M4 GT3 za sezonu 2022.
Postavu su činili automobil br. 10 koji je vozio Esteban Muth i automobil br. 11 koji je vozio Marco Wittmann iz Walkenhorst Motorsporta, te automobil br. 25 koji je vozio Philipp Eng i automobil br. 31 koji je vozio Sheldon van der Linde iz Schubert Motorsporta. Sheldon van der Linde bio je posebno jak tijekom cijele sezone, pobijedivši u utrci 1 i utrci 2 u drugoj rundi na Lausitzringu, a također je pobijedio u utrci 1 u petoj rundi na Nürburgringu. Dosljedno je zauzimao visoka mjesta u drugim utrkama, skupljajući bodove i na kraju postao prvak sezone. U isto vrijeme, Schubert Motorsport zauzeo je prvo mjesto u poretku timova, dokazujući veliki potencijal BMW-a M4 GT3.
Opis
Poznati po svojoj sportskoj i dobro uravnoteženoj vožnji, BMW automobili svih generacija bili su široko aktivni u raznim motosportovima, uključujući predratne utrke poput Le Mansa i Mille Miglia, te poslijeratne događaje kao što je Europsko prvenstvo turističkih automobila. Najnoviji stroj koji simbolizira BMW je BMW M4 GT3.
Coupe serije 4 izveden je iz kompaktne limuzine tvrtke, serije 3. Ovo vozilo namijenjeno isključivo natjecanjima, koje je BMW najavio 2021. godine, temelji se na coupeu s 2 vrata serije 4. Motor B58B30 je BMW-ov tradicionalni redni 6-cilindrični motor, a s obujmom od 2993 ccm isporučuje maksimalnu snagu od 590 KS.
Karoserija je prošla razne aerodinamičke modifikacije, uključujući velike otvore za zrak na poklopcu motora, u skladu s propisima kategorije GT3, a stražnji dio opremljen je krilom pričvršćenim nosačima u obliku labudovog vrata. Kao što samo ime sugerira, M4 GT3 poslan je da dominira utrkama kategorije GT3 koje se održavaju u Europi i Sjedinjenim Državama. Isporuke trkaćim timovima diljem svijeta započele su 2022. godine, a automobil se također natječe u klasi GT300 serije Super GT u Japanu. Jedna od najuspješnijih utrka je DTM (Deutsche Tourenwagen Masters), njemačko prvenstvo turističkih automobila, koje je započelo 1984. godine.
Poznato je po žestokoj konkurenciji među lokalnim proizvođačima kao što su BMW, Mercedes-Benz, Audi i Opel, a povremeno i s inozemnim timovima poput Alfa Romea. Također je popularno kao utrka turističkih automobila u Japanu. DTM je prošao kroz nekoliko revizija pravila i razdoblja neaktivnosti, ali počevši od sezone 2021., DTM, koji se do 2020. natjecao prema propisima klase 1, počeo je koristiti strojeve kategorije GT3. BMW, dugogodišnji sudionik DTM-a, zamijenio je svog prethodnika, BMW M6 GT3 DTM, s četiri M4 GT3 za sezonu 2022.
Postavu su činili automobil br. 10 koji je vozio Esteban Muth i automobil br. 11 koji je vozio Marco Wittmann iz Walkenhorst Motorsporta, te automobil br. 25 koji je vozio Philipp Eng i automobil br. 31 koji je vozio Sheldon van der Linde iz Schubert Motorsporta. Sheldon van der Linde bio je posebno jak tijekom cijele sezone, pobijedivši u utrci 1 i utrci 2 u drugoj rundi na Lausitzringu, a također je pobijedio u utrci 1 u petoj rundi na Nürburgringu. Dosljedno je zauzimao visoka mjesta u drugim utrkama, skupljajući bodove i na kraju postao prvak sezone. U isto vrijeme, Schubert Motorsport zauzeo je prvo mjesto u poretku timova, dokazujući veliki potencijal BMW-a M4 GT3.
