Ovo su setovi plastičnih maketa koje zahtijevaju sastavljanje i bojanje. Ne sadrže boje i ljepila osim ako nije drugačije navedeno.
Opis
Dana 26. rujna 1993. mladi i inspirativni motociklistički trkač Tetsuya Harada dodavao je završne detalje svom stroju na trkaćoj stazi Jarama, neposredno prije posljednje utrke sezone. To bi ga učinilo prvim japanskim svjetskim prvakom od 1977. godine.
Njegov najbliži rival, Loris Capirossi, bio je ispred u poretku bodova prije ove posljednje utrke, ali ga je pratila nesreća tijekom dinamične bitke za naslov 250cc GP2. Iako je ovo bila Haradina debitantska sezona za Svjetsko prvenstvo, blisko je surađivao s Yamahom posljednjih nekoliko sezona, usavršavajući radni TZM motocikl, što mu je omogućilo osvajanje naslova All Japan Championship 1992. godine. Yamaha TZ250M iz 1993. koristila je 249cc tekućinom hlađeni V-twin cilindrični motor sposoban za 94 konjske snage. Njegov indukcijski sustav s lamelastim ventilom u kućištu radilice bio je kombiniran s elektronički kontroliranim sustavom ispušnih ventila. Vrlo sofisticirani mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa koristio je elektronički sustav prekida pri mijenjanju stupnjeva prijenosa koji je eliminirao rad spojke i minimizirao trkaća opterećenja.
Ovaj fantastičan pogonski agregat bio je postavljen na Yamahin iznimno kruti aluminijski okvir s dvostrukim nosačima koji je omogućavao podešavanje kuta glave. Stražnji ovjes također je bio od aluminija s kutijastim presjekom kako bi izdržao ogromnu snagu i trakciju. Motocikl se vozi na Marchesini kotačima od lijevanog magnezija uparenim s Dunlop radijalnim gumama. Vrhunska zaustavna snaga postignuta je prednjim Brembo i stražnjim Nissin kočionim sustavima.
O maketi
Tanak oblik poznatog Ducatijevog L-Twin motora precizno je reproduciran, a zasebni dijelovi za prikaz komponenti kao što je suha spojka daju maketi veću realističnost
Dijelovi motora i oklopa pričvršćeni su na okvir s metalnim vijcima uključenim u komplet
Prednje i stražnje slick trkaće gume prikazane su od čvrste sintetičke gume
Uključen je i trkaći stalak
