Vrhunski kiper!
Serija Arocs je linija modela za teške uvjete rada koju je 2013. godine predstavio vodeći svjetski proizvođač kamiona, Daimler AG (Njemačka). Ovaj komplet za sastavljanje R/C modela rekreira Arocs 3348 6×4 kiper s pogonom na dvije stražnje osovine, koji pokreće 12,8-litreni redni 6-cilindrični turbo motor od 480 KS. Vrlo detaljno tijelo oduzima dah prikazujući vitki oblik kabine kamiona, uključujući prepoznatljivu rešetku hladnjaka. Prikazi štitnika prednjih svjetala, prednjeg branika i zaštitne ploče ispod dio su zaista realistične završne obrade. Mjenjač s 3 brzine omogućuje promjenu stupnjeva prijenosa putem zasebno dostupnog 4-kanalnog odašiljača. Ljestvičasta šasija ima aluminijske bočne kanale s poprečnim nosačima od smole. Realističan jednodijelni sanduk od smole ojačan je metalnim okvirom. Snaga motora postavljenog sprijeda prenosi se na stražnje osovine putem pogonskog vratila; ugrađeni diferencijal na svakoj osovini omogućuje glatko skretanje. Vrlo realističan ovjes koristi metalne lisnate opruge i frikcijske amortizere. Model nudi jednostavnu vožnju zahvaljujući plutajućoj prednjoj osovini od lijevanog metala i ojačanim stražnjim osovinama od smole.
Specifikacije
˜…Duljina: 576 mm, Širina: 190 mm, Visina: 267 mm, Težina: pribl. 4,3 kg (*s R/C opremom i baterijom) ˜…Međuosovinski razmak: 257 mm+103 mm ˜…Trag kotača: 156 mm (prednji), 138 mm (stražnji, dvostruka guma) ˜…Šasija: Aluminijski i polikarbonatni ljestvičasti okvir ˜…Ovjes: Prednje/stražnje lisnate opruge ˜…Kut nagiba rukavca: 0° (prednji i stražnji) ˜…Kut nagiba kotača: 0° (prednji i stražnji) ˜…Kut konvergencije: 0° (prednji i stražnji) ˜…Amortizeri: Prednji/stražnji aluminijski frikcijski amortizeri ˜…Pogon: Stražnji pogon na 2 osovine ˜…Mjenjač: 3-stupanjski mjenjač (promjena brzina putem odašiljača) ˜…Omjer prijenosa: (1. brzina) 32.49:1, (2. brzina) 17.76:1, (3. brzina) 10.66:1 ˜…Diferencijal: 3-konusni diferencijal ˜…Motor: TR Mighty-Tuned (35T) ˜…Širina/promjer gume: 22/83 mm (prednja), 22/84 mm (stražnja)
Serija Arocs je linija modela za teške uvjete rada koju je 2013. godine predstavio vodeći svjetski proizvođač kamiona, Daimler AG (Njemačka). Ovaj komplet za sastavljanje R/C modela rekreira Arocs 3348 6×4 kiper s pogonom na dvije stražnje osovine, koji pokreće 12,8-litreni redni 6-cilindrični turbo motor od 480 KS. Vrlo detaljno tijelo oduzima dah prikazujući vitki oblik kabine kamiona, uključujući prepoznatljivu rešetku hladnjaka. Prikazi štitnika prednjih svjetala, prednjeg branika i zaštitne ploče ispod dio su zaista realistične završne obrade. Mjenjač s 3 brzine omogućuje promjenu stupnjeva prijenosa putem zasebno dostupnog 4-kanalnog odašiljača. Ljestvičasta šasija ima aluminijske bočne kanale s poprečnim nosačima od smole. Realističan jednodijelni sanduk od smole ojačan je metalnim okvirom. Snaga motora postavljenog sprijeda prenosi se na stražnje osovine putem pogonskog vratila; ugrađeni diferencijal na svakoj osovini omogućuje glatko skretanje. Vrlo realističan ovjes koristi metalne lisnate opruge i frikcijske amortizere. Model nudi jednostavnu vožnju zahvaljujući plutajućoj prednjoj osovini od lijevanog metala i ojačanim stražnjim osovinama od smole.
Specifikacije
˜…Duljina: 576 mm, Širina: 190 mm, Visina: 267 mm, Težina: pribl. 4,3 kg (*s R/C opremom i baterijom) ˜…Međuosovinski razmak: 257 mm+103 mm ˜…Trag kotača: 156 mm (prednji), 138 mm (stražnji, dvostruka guma) ˜…Šasija: Aluminijski i polikarbonatni ljestvičasti okvir ˜…Ovjes: Prednje/stražnje lisnate opruge ˜…Kut nagiba rukavca: 0° (prednji i stražnji) ˜…Kut nagiba kotača: 0° (prednji i stražnji) ˜…Kut konvergencije: 0° (prednji i stražnji) ˜…Amortizeri: Prednji/stražnji aluminijski frikcijski amortizeri ˜…Pogon: Stražnji pogon na 2 osovine ˜…Mjenjač: 3-stupanjski mjenjač (promjena brzina putem odašiljača) ˜…Omjer prijenosa: (1. brzina) 32.49:1, (2. brzina) 17.76:1, (3. brzina) 10.66:1 ˜…Diferencijal: 3-konusni diferencijal ˜…Motor: TR Mighty-Tuned (35T) ˜…Širina/promjer gume: 22/83 mm (prednja), 22/84 mm (stražnja)
