Ovo su setovi plastičnih maketa u mjerilu 1/35 koji zahtijevaju sastavljanje i bojanje. Ne sadrže boje i ljepila osim ako nije drugačije navedeno.
Opis
Panzerkampfwagen IV bio je najvažniji njemački tenk tijekom 2. svjetskog rata. Ostao je u masovnoj proizvodnji tijekom cijelog rata i, s oko 8.000 proizvedenih jedinica, predstavljao je više od jedne trećine cjelokupne njemačke ratne proizvodnje tenkova. Kao okosnica njemačkih oklopnih divizija, često su ga nazivali “radnim konjem”. Pz.Kpfw. IV prolazio je kroz stalna poboljšanja tijekom svoje duge karijere, a Ausf. H, ili “H” verzija, općenito se smatra konačnim modelom, s obzirom na performanse i broj proizvedenih jedinica. 3.774 jedinice nadmašile su bilo koju drugu varijantu. Ausf. H se grubo klasificira na ranu, srednju i kasnu proizvodnu verziju, a rani H model imao je blisku vezu s prethodnim kasnim proizvodnim modelom “G”. Obje verzije koristile su identičan sustav ovjesa i kotače. Naoružanje se sastojalo od snažnog tenkovskog topa KwK40 L/48 duge cijevi plus dvije strojnice MG34 od 7,92 mm. Tanke čelične ploče poznate kao “Schurzen” (bočni oklopi) uvedene su na Ausf. G i naslijedio ih je Ausf. H. Motor Maybach HL120TRM također je ostao isti, ali je poboljšani prijenos SSG-77 bio povezan na Ausf. H. Međutim, dodatna težina od oko 1,5 tone, zbog dodanog oklopa i povećane količine streljiva, smanjila je njegovu maksimalnu brzinu na 38 km/h, što se pokazalo 2 km/h sporijim od G verzije. Ausf. H se masovno proizvodio od travnja 1943. do srpnja 1944.
