Ovo su setovi plastičnih maketa koje zahtijevaju sastavljanje i bojanje. Ne sadrže boje i ljepila osim ako nije drugačije navedeno.
Opis
Masovna proizvodnja Spitfirea započela je 1936. godine, a do 1948. proizvedeno je više od 20.000 zrakoplova. Među nekoliko varijacija ovog glavnog lovca Kraljevskih zračnih snaga (RAF), serija Mk.V bila je najzastupljenija i raspoređeno je više od 6500 zrakoplova. Početkom 1941. većina lovačkih eskadrila bila je opremljena Spitfireom Mk.I. Piloti su predlagali poboljšanja i ulagali su se veliki napori kako bi se održale njegove prednosti u performansama nad protivnicima. Glavno poboljšanje bila je upotreba snažnijeg motora Merlin tipa 45, a verzija s mješovitim naoružanjem od četiri strojnice kalibra 7,7 mm i dva topa od 20 mm nazvana je “Mk.Vb”. Neki Mk.Vb imali su skraćene vrhove krila za bolju upravljivost na malim visinama. Godine 1942. Spitfire je hitno bio potreban i za operacije u inozemstvu. Jedna od poznatijih verzija bila je ona pripremljena za sjevernu Afriku, označena kao “TROP.” za tropske uvjete. Kako bi se motor zaštitio od pijeska, preko usisa rasplinjača postavljen je Vokes filtar za zrak. Iako je filtar bio uspješan, njegova velika masa smanjila je brzinu zrakoplova. Problem je riješila 103. jedinica za održavanje stacionirana u Aboukiru, koja je dizajnirala manju i aerodinamičniju jedinicu koja je bila jednako učinkovita. Spitfire je prošao brojne manje i veće izmjene tijekom svog proizvodnog vijeka i istaknuo se na svakoj bojišnici rata.
