Ovo su setovi plastičnih maketa u mjerilu 1/35 koje zahtijevaju sastavljanje i bojanje. Ne sadrže boje i ljepila osim ako nije drugačije navedeno.
Opis
Nakon početka izgradnje autoceste 1933. godine, na berlinskom sajmu automobila sljedeće godine najavljen je razvoj “narodnog automobila”. Projekt “Narodni automobil” odmah je pokrenut, a u veljači 1936. dr. Ferdinand Porsche predstavio je svoj prvi prototip. Međutim, s izbijanjem Drugog svjetskog rata, sva proizvodnja modela odmah je preusmjerena na vojnu namjenu. U siječnju 1938. njemačke oružane snage predstavile su specifikacije za vojnu verziju ovog praktičnog vozila. U studenom iste godine dovršen je prototip koji je službeno označen kao Pkw. K1 “Kubelwagen” Type 82.
Vozilo je koristilo laganu, ali čvrstu samonosivu konstrukciju sa sklopivim platnenim krovom. Stražnji zrakom hlađeni 4-cilindrični motor imao je obujam od 985 ccm i snagu od 23,5 KS pri 3000 o/min, što je automobilu omogućavalo brzinu do 80 km/h. Četiri kotača bila su podržana sustavom ovjesa s torzijskim polugama. Kubelwagen je inicijalno raspoređen u izvidničke bojne. Zahvaljujući pouzdanom motoru i izdržljivom ovjesu, vozilo su odmah počele koristiti sve jedinice, od pustinja Afrike do hladne ruske Istočne fronte. Do kraja Drugog svjetskog rata iz tvornice je izašlo oko 51.000 Kubelwagena, uključujući nekoliko varijanti.
O modelu
Plastični komplet za sastavljanje u mjerilu 1/35
Dimenzije modela: duljina 110 mm
Uključena figura vozača u opuštenoj pozi
Služio je kao prijevoz za visoke njemačke časnike tijekom cijelog Drugog svjetskog rata
Realistično prikazuje funkcionalan oblik ovog masovno proizvedenog automobila
Jednostavna konstrukcija prešanog tijela, kao i poluge ovjesa, donji štitnici, područje ovjesa te detalji interijera poput instrumentne ploče i pedala imaju realističnu završnu obradu
Možete odabrati sastavljanje svih četvero vrata u otvorenom ili zatvorenom položaju
