Ovo su setovi plastičnih maketa koje zahtijevaju sastavljanje i bojanje. Ne sadrže boje i ljepila osim ako nije drugačije navedeno.
Opis
Model K800 proizvodio se od 1933. do 1938. godine, s 2600 komada za civilnu i 4692 komada za vojnu uporabu. Godine 1934. civilni motocikl Zündapp K800 počeo je služiti Wehrmachtu. U tu svrhu dizajn je ojačan i stvoreno je nekoliko verzija prikolice. Zündapp K800 bio je jedini motocikl s četiri cilindra u njemačkoj vojsci. Bokser motor razvijao je 20 KS pri 4000 o/min. K800 je mogao postići brzinu do 100 km/h. Pogon na stražnji kotač izvodio se putem kardanskog prijenosa. Unatoč motoru s visokim okretnim momentom i mirnom radu, motocikl je imao problema s pouzdanošću, a njegova sposobnost kretanja po terenu bila je nedovoljna za Istočno bojište.
Mjerilo je 1:35
Komplet se sastoji od 108 dijelova
Duljina modela je 6,2 cm
Figure posade su uključene
Uključene naljepnice za civilne i vojne registarske pločice
Opis
Model K800 proizvodio se od 1933. do 1938. godine, s 2600 komada za civilnu i 4692 komada za vojnu uporabu. Godine 1934. civilni motocikl Zündapp K800 počeo je služiti Wehrmachtu. U tu svrhu dizajn je ojačan i stvoreno je nekoliko verzija prikolice. Zündapp K800 bio je jedini motocikl s četiri cilindra u njemačkoj vojsci. Bokser motor razvijao je 20 KS pri 4000 o/min. K800 je mogao postići brzinu do 100 km/h. Pogon na stražnji kotač izvodio se putem kardanskog prijenosa. Unatoč motoru s visokim okretnim momentom i mirnom radu, motocikl je imao problema s pouzdanošću, a njegova sposobnost kretanja po terenu bila je nedovoljna za Istočno bojište.
Mjerilo je 1:35
Komplet se sastoji od 108 dijelova
Duljina modela je 6,2 cm
Figure posade su uključene
Uključene naljepnice za civilne i vojne registarske pločice
