2WD BT-01 šasija nudi izbor pogonskog sustava FF/MR/FR na temelju pogonskog sustava stvarnog automobila kojeg vaša karoserija rekreira. Njezina prva karoserija prikazuje četvrtu generaciju Toyote Supre (JZA80) koja je najavljena kao Toyotin vodeći sportski automobil 1993. godine.
Njezin vrhunski RZ model koristio je 3-litreni redni 6-cilindrični twin-turbo motor sposoban za 280 KS, 6-stupanjski mjenjač, ovjes s dvostrukim poprečnim ramenima na sva četiri kotača i ventilirane disk kočnice sprijeda i straga.
Mišićav oblik i performanse visokih specifikacija očarali su obožavatelje diljem svijeta i postigli uspjeh u automobilističkim utrkama.
Njezin vrhunski RZ model koristio je 3-litreni redni 6-cilindrični twin-turbo motor sposoban za 280 KS, 6-stupanjski mjenjač, ovjes s dvostrukim poprečnim ramenima na sva četiri kotača i ventilirane disk kočnice sprijeda i straga.
Mišićav oblik i performanse visokih specifikacija očarali su obožavatelje diljem svijeta i postigli uspjeh u automobilističkim utrkama.
- Ovo je R/C model komplet za sastavljanje u mjerilu 1/10. Duljina: 457 mm, širina: 185 mm, visina: 135 mm. Međuosovinski razmak: 257 mm.
- Oblik Toyote Supre (JZA80) realistično je rekreiran u laganom polikarbonatu.
- Kotači od 10 krakova iz jednog komada (srebrne boje) upareni su s trkaćim radijalnim gumama (Artikl 50419).
- Odvojeni oblikovani plastični dijelovi: retrovizori, krilo, kućišta svjetala
- Duljina: 397 mm, širina: 185 mm. Međuosovinski razmak: 257 mm / 251 mm (*).
- 2WD BT-01 šasija daje izbor između dvije vrste međuosovinskog razmaka (*) i sustava pogona na prednje ili stražnje kotače.
- Bez uklanjanja baterije, motora i R/C opreme iz središnjeg okvira, jednostavno promijenite smjer pričvršćivanja završnih zupčanika i upravljačke poluge za prebacivanje između pogona na prednje i stražnje kotače; prednji (FR) ili središnji stražnji (MR) položaj motora može se odabrati za automobile s pogonom na stražnje kotače. (Ukupno je dostupno šest postavki.)
- Ovjes s dvostrukim poprečnim ramenima na sva četiri kotača ima simetričnu strukturu i frikcijske amortizere.
- Jedinice kao što su nosač motora, završni zupčanici i ovjes olakšavaju sastavljanje i učinkovito održavanje.
- Mnogi Hop-Up opcijski dijelovi za automobile s TT-šasijom mogu se koristiti za fino podešavanje postavki.
- Uključen motor tipa 540 i ESC
